关于不掌握太阳能路灯杆加工工艺的小伙伴来说，这类困惑无可非议，假如能完成该工艺那肯定非常好，但是现实根本无法保证，主要拿制作而言，有关路灯灯杆这类大中型照明设备而言，相对高度都是在40米左右，即使矮的人的都不容易小于15米，问题来了，要记住我们的一个数控折弯机，两部连在一起也仅有只需14米，这就导致钣金折弯受到限制，在工艺上没法完成这类超长短的生产。
其次运送，我们了解马路上跑得比较常见的大货车是13米半挂车，还有一种是17米平板电脑，即是说大货车的受载货不可超过车身限制，否则就风险性了，这样一来正有此意40米左右了，即便20米长都忘不掉，这正是运送层面的一大难题，准确的说是基本拉不上。
以前也同顾客聊起太阳能路灯杆的结构性问题，他们担心压接不安全的，问我们为何没把压接一部分整体规划成类似通信信号塔一样的，杆段中间通过法兰盘对接的，其实她讲的这样的设计非常不错，但这并不太适合路灯灯杆，因为路灯灯杆的灯口是升降结构的，假如杆段中间通过法兰盘对接，那必然可能会对调节造成阻拦，毫无疑问是不现实的。
实际上大家彻底能消除对压接安全隐患问题层面的争议，因为太阳能路灯杆归属于一款十分成熟的照明产品了，已经饱经30年左右销售市场磨练了，在安全生产方面不存在什么难题，到底地球上一切的力全是下行的，各杆段间的插承担作用力产生的影响，只有愈来愈牢固，绝不可能自身往上拔出来的。
